清遠磁浮軌排鋪設正式“拉開帷幕”

來源:本站原創?作者:楊戈??時間:2020-09-07?【字體:??

9月3日下午,由中國鐵建所屬鐵四院設計、中鐵磁浮主導建設的國內首條中低速磁浮旅游專線——清遠磁浮項目在位于廣東“鳳城”的鋪軌施工現場舉行“首段軌排鋪設”啟動儀式。17點18分,隨著一榀12.5米長的磁浮軌排緩緩升起并平穩鋪設,標志著清遠磁浮項目軌排鋪設工作正式“拉開帷幕”,線上軌道工程施工正式啟動。

“鋪軌的啟動意味著土建工程基本接近尾聲,區間工程橋梁建設基本趨于尾聲,我們在清遠磁浮旅游專線的建設主要有幾大節點:第一是梁通,就是土建工程通;第二是軌通;第三是電通。當電通后就開始啟動聯調聯試,預計明年5月份基本實現電通,開始啟動聯調聯試工作,預計在明年年底實現試運行。”中鐵磁浮建設管理部負責人介紹。

“我們的鋪軌工程基本上是按照高鐵鋪軌標準來實現,這對施工工藝和生產標準要求非常嚴格,而軌道鋪設一次成形,沒有調整的余地,所以在鋪設過程中一定要認真細致,而且需要高科技手段的輔助。”清遠磁浮總包部鋪軌分部負責人介紹。

據悉,自8月“大干200天,確保主體工程完工”勞動競賽啟動以來,清遠磁浮項目按照“高起點謀劃、高標準管理、高質量建設、高效率推進”的總體要求,克服工期緊、任務重、工程難度大以及技術含量高等困難,科學安排,超前準備,確保了此次磁浮軌排的按期開鋪。預計,清遠磁浮項目軌道鋪設將于2021年4月全部鋪設完畢,該項目也將在明年年底實現試運行。

“清遠南部旅游資源發達,未來如果磁浮旅游專線能夠將南部片區的旅游串聯起來,并與廣清城際進行銜接,就可以極大地帶動清遠南部地區旅游資源的開發,更方便游客前來參觀旅游。”清遠磁浮公司負責人介紹。

清遠磁浮旅游專線作為世界第5條、國內第3條的中低速磁浮運營線,也是國內首條中低速磁浮旅游專線,開工建設以來備受社會各界關注。該項目全長38公里,分兩期建設。首期全長8.014公里,設銀盞站、蓮湖站、長崗站(遠景預留)、長隆主題公園站4站,將實現廣清城際銀盞站與長隆主題公園的快速通達。后期通過向東西兩個方向延伸分別連接長隆華南虎種源基地和美林湖等地,項目建成后預計初期日均客運量將達1.31萬人次,遠期日均客運量達9.14萬人次,也將有力推動清遠乃至廣東全域旅游實現高質量、跨越發展。


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